夏至变成第三名，米勒变成第一名。
这样的名次一直保持到进入连续氮气延续点。
米勒控制的伪海神属性消失，后面的伪海神完成超越成为第一名。
随后是320冒险岛的第二个难点。
首先是氮气延续点之后的压车。
没有选手敢在这里全速飞校
落地后路线不好不，飞过了甚至有可能直接撞墙上去。
嗞……
大家提前踩一脚刹车减速，控制飞行距离。
三人都做得很好，没人飞得太过。
随后是连续两个U弯和假弯。
U弯都还好，失误概率不大，真正失误概率大的是假弯。
最快速的通过方法是采用停滞甩尾（侧身漂移），但前提是前一个U弯的出弯角度要控制好，没有别人干扰。
这时候就轮到米勒表演了！
一、二名距离相近，第二个U弯漂移点就成了改变命阅地点。
对面漂移。
米勒顶上去。
此时的车速只有210，不会对车子造成损伤。
米勒的目的很单纯，让对手节奏错乱，不能正常通过假弯。
“嘭！”
两车相撞，第一名的赛车狠狠往前一窜，节奏错乱，不得不踩刹车减速进行调整。
没办法，按正常节奏他就要上墙了。
赌城那面的人想宰了米勒的心都有了，怎么可以打得这么恶心。
海城这面直接跳起来。
“撞得好！”
“米勒干得漂亮！”
“顶他！接着顶他！不要给他调整的机会。”
“哐！”
第一名刚调好入弯点，车尾再次被人撞击。
这次是夏至！
追光虽然耐撞差，但不代表撞不动别人。
尤其是弯道点，只要顶动了别人就能破坏别饶路线。
嘭！
第一名失控上墙，一切发生得太突然了。
夏至大减速。
米勒见缝插针溜过去，重新变成第一名。
夏至空放氮气跟上，两人变成第一名和第二名领跑。
却也不是很稳定，连续怼第一名的时候对面的伪惊鸿也追了上来。
现在才过34秒，惊鸿的属性没有消失，追上来比较容易。
下一个U弯米勒拉进阶氮气出弯先走，做的比较极限。
夏至后面几十米距离就是追上来的惊鸿，保持全速前进。
安排他！
撞车后的夏至是空放氮气，速度比不过别饶c提速。
漂移过弯。
夏至沿着米勒的漂移轨迹漂移，同时在路线上向内做聊调整。
从高空俯视不难发现，夏至的漂移轨迹太过于极限，介于能过和不能过之间。
关键看怎么操作。
伪惊鸿在后面发现不了漂移轨迹的细差别，或许发现了，却也不会做调整。
前面的都能过，后面采用同样的轨迹为什么就不能过了呢？
但讲良心，跟着夏至漂移轨迹走，后的人是真的过不了这个U型弯道。
这家伙打从一开始就没想过要一次性顺利通过弯道。
毕竟惊鸿是全速在追，35秒的属性未过，出弯后即便追不上也会在下个弯道产生对抗。
夏至不愿意在下个弯道发生对抗，追光可经不起这么折腾。
下坡路段，又是近道点，失误后最起码需要3秒时间进行调整，慢一点5、6秒都正常。
所以，夏至需要提前安排一下对面。
车头距离内弯1米。
50公分！
嗞……
夏至一脚刹车踩到底，方向盘反打，车头惊险避过内弯护栏。
后面的伪惊鸿傻眼了！
夏至，你特么不是人！！！
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