这赋换哪只弱队都是妥妥的要当建队核心捧啊。
放背包？
去特么的放背包！
还有一件事大家对夏至挺无语的。
根据车队最新检测结果显示，夏至的反应速度为0.133秒（长期训练有提升），但资料上显示的数据却为0.147秒。
差了0.014秒！
什么情况？
实际数据为什么和资料数据相差如此之大？
斯蒂文森教练拿着数据问夏至，但夏至装作看不见。
“这明明就是0.147嘛，哪里是0.133啊！”
黑人问号脸！
随后大家反应过来，连连点头道：“对对对，就是0.147秒，从来没有过什么0.133秒！”
回头斯蒂文文森教练还感叹道，“风城赛车学院这一手玩得溜啊，资料数据还可以这么迷惑敌人。”
牛B！
回归正题。
当选手出场完毕，塔台大屏幕上出现退役车手的赛车服已经拿到过的冠军荣誉。
海城退役的车手服只有四件，两件是当年拿到冠军的一号位和二号位车手，如今已不在人世。
就像海城被诅咒一样，两位车手在旅行的过程中飞机失事，双双遇难。
另外两件车手服也有独特的寓意，一件代表忠诚，车手从选秀到退役，从未离开过海城赛车队。
另一件代表坚韧和贡献。
退役这件车手服的时候超级联盟和格斗联盟正在竞争时长，海城赛车队的这位前辈就是当年顶级车手之一。
他们用速度和一一场场精彩比赛换来观众，也通过慈善行为增加联媚影响力。
所以，那一届的顶级选手不仅获得了车队退役车手服的荣誉，还因为贡献和实力通过了车手名人堂的认可。
瞻仰大佬！
所有人行注目礼。
这些退役的车手服不仅是海城赛车队的荣誉，还是整个海城的荣誉。
仪式结束，双方选手进入塔台准备。
双方教练禁图和选图。
赌城那面禁掉了极速空港和美洲大峡谷两条最难的赛道，没有什么取胜的把握。斯蒂文森教练禁掉了北海渔场和王者峡谷，一个是喷车赛道，一个是意外性比较高的赛道，两种风格的禁图。
接下来是自选王图，拿到第一名可以加1分。在拿到第一名的同时如果再拿到第二名，还可以加1分，这样就可以适当减少平局打加赛的现象，免得选手太过疲劳，观众审美疲劳。
对方也可以进行破坏加分现象，只要抢到第一名，即便对方拿到第二名也没有加分。
自选王图赌城那面选了11城，一条没有任何加速带的赛道，也是练习进阶氮气出弯的最佳赛道。
海城这面斯蒂文森教练选了320冒险岛作为王图，难点在赛道中段的飘飞点控制和赛道末段的室内连续弯道。
塔台控制室录入选择，10月的官方指定赛道也在这段时间中变更完成。
3星赛道——洛杉矶！
两圈赛道，跑完全程约8.2公里，联盟纪录时间为1′29″24。
赛道难点在于赛道前半段的跳台，和赛道中段的跳台。
前者怕速度太快掉落，掉落点掉下去之后0分，捡都捡不起来。
后者怕加速带踩得太老撞墙，毕竟是氮气加加速带速度的叠加，就算擎雷诺撞墙都要废。哪怕不废也会速度大降，跑不完同样挂0分。
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