解决了设计团队的思想负担和设计团队人才培养的问题后，苏长空的重心就要放在燃气轮机的试制上了。
燃气轮机作为后世有名的燃气轮机的仿品，即便苏长空重生以也就知道了燃气轮机的结构，可就目前的国内的工业水平要生产出来还是相当的困难。
对于刚刚以发动机维修起家的厂来说就更没有燃气轮机的生产设备了，不过得益于苏长空与秦川航空发动机厂良好的关系，燃气轮机最核心的压气机，燃气涡轮和减速器三大部件都在秦川航空发动机厂生产。
可即便如此秦川航空发动机厂生产的部件在精度上还是让苏长空有些不满意，甚至有些工件居然都加工不出来，不过好在苏长空早就开始开发一些加工的机床。
而且这些机床还不只一台，主要是数控铣齿机用于加工减速器的行星齿轮，一台具备四轴连动的曲面铣床用来加工压气机和涡涡轮里面的叶片。
这个项目从上一次超级运提出后就开始运作了。
国内数控机床是华清大学于年代末开发的三坐标铣床，由于当时国外的封锁，加上没有现成的样机，主要是靠从带回的照片进行研究。
研究团队由教授带领几名学生进行开发，研发团队先后解决了刀具轨迹算法，开发出由信号控制的马达，实现了刀具按程序运行，仅用了不到一年的时间就完成了设计，几乎在整个研发的阶段，所以有人都吃住在实验室，没日没夜的加班，身体都到达了疲劳的极限。
这样的例子有很多，还有国内研究集成电路也是由教授带着学生先从光刻机，离子注入机等设备开始。
正是先辈这样艰苦奋斗才有了国内的工业开发种子，这些种子再经过了年代和年代的生也日益成熟，也取得了许多的成就，在工业生产中得以应用。
不过跟这个时代国内研究的很多设备一样，在后续发展上就缺乏了后劲，只能说解决了当时应急使用。
随着和年代微电子和计算机技术的进步，国内的开发的设备就日以跟不上发展了，因为微电子和计算机是一个国内综合实力发展到了一定阶段的产物，他几乎涉及了各个领域，从加工的精密机械，精密化工到半导体理论研究。
这也是后世国内芯片产业一直没能发展起来的重要原因。
对于这些难点对此时的国内或许有难度，不过对苏长空来说还是可以勉强解决一些应急的数控机床。
机床是使用现有机床进行改装，上次袁富贵去华清大学调查实验室仪器时，借助冷雪在京城的关系从华清大学搞来相关的资料，再加上自己的从系统中换取的数控芯片资料后，在江城无线电十四厂生产出了专用的数控机床芯片及配套的控制系统，又开发了加工的软件。
还开发了高精度的滚珠丝杠实现工作台移动，光栅用于导轨位移测量，主轴编码器实现丝杠移动的自动补尝等硬件设备。
机床由秦川工业大学里机械专业的教授带领学生进行调试，厂的机床维修班负责装配，当然涉及最核心的装配你什么滚珠丝杠还是苏长空这个级工用了好几通宵才把机床的设备安装好。
“长空，你这图纸，好像不是人工绘制的？”袁富贵的母亲喻娟问。
喻娟是秦川航空发动机厂的技术处处长，在得知苏长空这里可以加工出秦川航空发动机厂都不能加工的零件，于是就好奇跑到王家山来，想看看到底是怎么加工的。
毕竟此时秦川航空发动机厂有贝斯发动机生产线，这是可是国内最先进的航空发动机生产线，该生产线所使用的机床也是国内比较先进的。
“妈，这个我知道，这个图纸是用打印机打的，比起人工绘制方便不知多少倍！”袁富贵献宝一样道。
“难怪！”喻娟想了一下道。
“妈，现在厂可是使用电脑绘图了，那像你们还在用绘图板。”袁富贵得意道。
“电脑绘图？”从突如其来的图纸打印机再到这个电脑绘图，让喻娟觉得厂的发展经开始把秦川航空发动机厂甩在身后。
“喻阿姨，别听袁富贵瞎吹，图纸打印机是我受到数控机床的启发，把刀具变成打印喷头，让喷头可以在一平面内沿轴和轴移动，所以就制作成了一个打印机，没袁富贵说的那么神。”苏长空制止袁富贵继续吹嘘。
“长空，我倒是觉得，富贵说的一点都没错，你们这个打印机真的比人工不知道提高多少的倍效率，尤其是设计的第一稿图纸，如果是定型生产了，那就可以用晒图的方式了。”喻娟道。
晒图这个词现在肯定有很多人听过，不过很多人并不知道其本意，因为在一般人的印象，晒图其实就是用打印机把图纸打出来的意思。
实际上，所谓的晒图还真是把图纸放在阳光下晒出来的，利用感光的原理将底稿上的图纸转移到印刷的图纸上。
整个过程跟照相机的原理有点。
第一步是制作底片，底片是一种半透明的硫酸纸，而底片上的图纸却是人工用针管笔绘制在底片上。
第二步，当硫酸纸这种底片绘制好图纸后，就可以晒图了，将之前的底片放置于专用的晒图纸上，利用阳光的曝晒，光就会透过底片，然后在晒图的纸上进行曝光，原理跟相机类似。
曝光的结果就是没有照到光的地方和照到光的地方就会产生不同的颜色，由于晒图的图纸中含有价铁离子在光的作用与与赤血盐发生络合反应呈蓝色，所以后世那怕是打印出来的图纸也是蓝色的。
从上面我们可以发现，有些名称来源于其制作过程，那怕之后这种过程已经被新的技术取代了，可是名称依旧沿用了下来。
此时晒图是一种非常实用的图纸绘制技术，尤其是大批量打印时晒图还是有优势的，这一点就像有了底片，可以方便地洗出很多张照片一样。
不过晒图这个技术在设计初稿上就没有苏长空开发的电脑打印优势大了，其主要原因就是晒图所用的底片也是人工绘制的。
这也是年代末西方在工业设计上取得重大突破产品更新换代特别快。得益于电脑绘图的发展改进一个产品，从第一关的图纸修改上就变得异常的简单，例如一架飞机有几万图纸，要是修改一次，不说的别的就是制作晒图的底片就是一个巨大的工作量。
图纸是一切生产的基础，所以绘图技术的进步对对推动产品更新有非常重大的意义。
年代开发的歼就大规模的应用电脑绘图。
其中最有名的案例就是歼十原装的涡喷发动机迟迟没有获得成功，影响歼试飞进度，刚好此时苏进入国内，于是就用苏的发动机装到歼十上。
可是与涡喷相比，无论是原理还是外形都有很大的差别，在原理上是涡扇发动机，涡喷是涡喷发动机，两者的差异最明显就是进气量，涡扇发动机进气量比涡喷大，需要加大进气量，将进气道由椭圆改成矩形。
两个发动机在外形上也相差较大，发动机比涡喷长，于是要加长歼的机身，飞机要重新调整重心。
两处重大改动造成飞机很多设计要推倒重新设计一次，可设计方在个月内就完成了设计修改。
除了歼外，同时期的歼改相继推出了几十个型号，计算机绘图在其中起了巨大的作用。
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