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第181章 上面来人(1 / 2)

作为目前最火热的汽车资讯平台。

懂车帝和易车,近期可谓是赚的盆满钵满。

不仅大肆抢夺了汽车之家的市场份额和用户,还和钉子科技建立起良好的合作伙伴关系。

在钉子恐怖的流量支持下,两大平台的股价涨势也是格外喜人。

作为回报,两家也是舔的更加顺理成章。

论舔人,两家可是专业的。

再加上猛兽自身也确实没有什么可黑的地方,这让两家舔起来更是得心应手。

当其他车型在系统中的评分最高只有七点几分时,猛兽却是高达9.5分!

评分人数更是多达十几万。

除两大平台外。

在很多业内论坛、贴吧、群聊中,每天都有人分享自己的开车感受、并交流心得。

在蔡小苟和黄毛等车主上传交流体会后,后续不断有人将试驾视频上传到网上,以供他人参考。

当第一批车主陆陆续续拿到车后,对猛兽的直观感受几乎只有两个字——牛逼!

太强了!

如果说两大平台还能靠操控数据来欺骗用户的话,那这些自发组织的论坛和群聊便是能反映出真实的民意!

不过美中不足的是,至今还没有人测试过猛兽的越野性能。

想当初第一个视频爆火时,猛兽一骑绝尘碾压奔驰的身影可是记忆尤深。

可不管大家怎么怂恿,这群猛兽车主就是不肯。

舍不得啊。

一两百万的车,跑跑公路还行,你让我开去坑洼路段、跑砂石路?

万一有个磕磕碰碰,你掏钱给我修吗?

钉子虽然有五年免修,可那也是有限制条件的,不然你天天开车撞墙,钉子也要给你赔五年?

不可能的。

虽然猛兽本身就是一款越野车。

虽然猛兽的越野性能秒杀大G。

虽然猛兽有五年免修和1000公里无理由退款。

但,不舍得就是不舍得。

没人愿意开着一百多万的车,去跟三五十万的国产车一起跑山地。

心疼都能疼死你!

这就导致。

各大论坛上等待提车的车主们,看着大家一个个晒车型、晒发票、晒内饰、晒妞……可就是没有一个晒越野性能的!

这特么是越野车啊。

不晒越野性能,天天晒妞像话吗?

对此,各路车主也是纷纷翻白眼:要晒你自己晒去,老子可不舍得。

有人发问:买越野车不越野,你买它干嘛?

下方一条评论获赞数万:性能这东西,我可以10年都不用,但我用的时候它必须要有,就是这么简单!

在猛兽反响爆棚的同时,无数车企也在翘首以盼。

现在奔驰宣布国产化并大福降价,猛兽的销量势必锐减,这些拿到车的车主,之所以能等到现在,无疑是想亲身体验一番。

反正猛兽有1000公里无理由退款,退车没有任何压力。

他们迫切的想要知道,在体验过后,究竟会有多少人退车。

三天过后,所有车企都疯了!

因为……一台都没有!

哪怕退车不需要车主承担任何损失,也没有任何一名车主自愿去退车。

至于原因,也很简单。

因为保值!

在整个越野车领域,目前的天花板就是猛兽和奔驰,这是毫无疑问的。

在宣布国产化后,奔驰的售价出现了大幅度骤减。

其影响的,可不仅是二线豪华车市场,还有乌泱泱一片的二手车贩子!

原本号称‘保值之王’的奔驰大G,在二手车市场的地位瞬间土崩瓦解!

要知道,此时车贩子手中可是屯有大量的奔驰二手车,就等着行情上涨然后以高价卖出去。

现在倒好,新车比二手车还便宜几十万……这特么是什么人间疾苦?

大G的国产化导致了二手市场的瞬间崩盘,既而又导致无数二手车商被割了韭菜!

同样是割韭菜。

和个人车主相比,他们可惨多了。

哪个二手车商手里不屯着几十上百台车?

现在倒好,全砸手里了!

赔的裤衩子都没了!

和奔驰这边的人间惨剧相反,隔壁猛兽简直像开了挂一般。

随之第一批车主拿到车并分享体验,猛兽的口碑也是瞬间建立了起来!

在普通民众的心目中。

懂车帝和易车说猛兽好,可能是因为拿了钉子的钱。

但这么多个人车主都说猛兽好,那就是真的好!

随着猛兽被吹得越来越神,那群没抢到猛兽的人顿时就坐不住了,好东西谁不想要?

可现在去排队下单又太晚。

因此,很多人便将目光瞄向了二手车……

俗话说,物以稀为贵。

急剧膨胀的需求,再加上猛兽的‘难产’,直接导致猛兽在二手车市场的价格一日高过一日!

用‘一车难求’形容也是毫不夸张。

发展到最后,甚至出现了极为辣眼睛的一幕……

只要是听到消息,有车主想要出手一台猛兽,便马上有十几名二手车贩子蜂拥而至,争前恐后的跟你交易。

加10万收!

10万不行就20万!

20万还不行,那就直接抢!

不管你什么配置,哪怕是最便宜的S系基础版,我也能给你炒到珍藏版的价格!

值得一提的是。

有不少车贩子因为争抢猛兽而大打出手,最后甚至造成了不小的治安问题……

在硬派越野中,算得上豪华的只有猛兽和奔驰。

现在奔驰G级彻底崩盘了,二手车商们自然是将目光都集中到猛兽身上。

而猛兽,也是顺理成章的顶替奔驰,成为了二手车市场中最牛逼的越野车!

令二手车商们头疼的是,猛兽的产量实在太拉胯了。

全国几百个城市,瓜分1200辆猛兽……别说三四线城市,就是很多二线城市都见不到一辆!

这就使得车贩子们不得不跨区收货,还要跟车主协商,还要和当地的车贩子竞争,一时间可谓是忙的焦头烂额。

但考虑到猛兽带来的庞大利润,就算再艰难,那也是值得的!

……

时间一天天过去。

奔驰内部大刀阔斧的售后改革,也在如火如荼的进行中。

很快,就有人发现了变化!

虽然奔驰的国产化还没有完全结束,但少部分非G级的4S店,却已陆陆续续开放。

在这短短的半个月内,奔驰4S店在服务方面,可谓是发生了翻天覆地的变化。

和利星不同。

北汽是真正的国企,哪怕戴姆勒集团不说,他们也会尽全力把奔驰的售后搞好。

这就直接导致,凡是进入4S店的客人,都收到了销售人员热情的接待,服务的态度比起隔壁钉子,也是不遑多让。

要知道,之前的奔驰可是高高在上的贵老爷,对待客人也都是爱答不理的样子,何曾像这样热情过?

“卧槽?这是奔驰?”

“奔驰的服务态度怎么一下子变得这么好了?和我以前见过的奔驰完全不一样了?”

“切,还不是被钉子给逼的。”

“啧啧,自从利星滚蛋,奔驰的售后都变得好起来了。”

在大家诧异的同时。

奔驰又颁布了一则劲爆新闻——奔驰G级,可能会提前上线!

提前的时间,或许会是一个月!!

这一下,可把所有人打了个措手不及。

尤其是钉子科技。

罗离在看到这条消息后,也是足足愣了半天才回过神来。

提前一个月,也就是说……奔驰G级将会和猛兽C系、B系一起上线?

可奔驰G级和后者根本不在一个价位啊。

他们到底想干什么?

根据爆料,本次降价的奔驰G级将会有三款,分别是G350、G500和G63.

其中奔驰G350降价50万,仅售80万元。

奔驰G500降价110万,仅售120万元。

奔驰G63降价110万,裸车售价190万元。

当国产大G曝光售价时,瞬间便在全网引起了热烈的反响。

“我去,降了一百多万?这么狠?”

“哈哈哈,80万的奔驰大G,就问还有谁?”

“我原本还想买台路虎,现在看来奔驰更香啊!”

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