如果是众样。那就没有问题保安听说创业公司懈岱小人员说那些车子都是他们公司的之后。心里不由地感叹，还是大公司有钱呀。看看那么多网络公司都倒闭了，可人家创业的四凶依然那么坚挺。但想到停车场里的那些车，还是忍不住八卦了一下，说道：“不过，能不能问问，贵公司的这些车子，是从哪里购买的？”
似乎对这个问题造就有所准备。创业公司的工作人员告诉他：“在布鲁克林区的森塔尔汽车销售中心。本站新地址已豆改为：聊胎０胁甩姗敬请光白！
你到了那里会很容易地看到，那是一栋蓝色的建筑。”
“哦，十分感谢。”
保安心满意足地放下了电话。因为他有个朋友正吵着想换一辆新车。却拿不定主义，他觉得这辆大约三四万的车子应该能得到他的认可。便问问创业的人，准备将这个信息告诉自己的朋友，到时候让他去那个名叫森塔尔的汽车销售中心去看看这款新车去。
只是他并不知道，实际上百通风头的“公车”也同样夹杂在了创业的停车场里而已，要的，就是那种整齐划打手 一给人带来的视觉冲击力！
车子多了并没有什么，可要是大量同品牌同款式的车子在一起，那就十分惹眼了，不管是什么车，哪怕是十几辆土方大卡车，也同样壮观！这就是数量的效应
这种情况，并非仅仅出现在双子大厦，远在圣荷西，加大楼外面停着的十辆尊域同样相当的惹眼。而私嘻所在的山景城也是一样。
这些，都是麦克代森想出来的招儿，本来，关于停车，他们都是很随意的，而韩俊也只是想让麦克代森他们旗下的员工起到一斤小“试用者”的作用，并把自己的感受介绍给身边的朋友，抑或在见客户的时候，稍作推广。
而真正负责宣传推广的，应该是唐宝业的销售公司。
但麦克代森觉得，既然老板有这个想法，自己这帮人自然不能不出力。特别是他已经在物色建立工厂的好地方了，如果能更快、更好地为尊域造势，对以后他经营汽车工厂也是十分有利的。
虽然在全美，汽车企业普遍低迷。但是麦克代森却对海龙很有信心。因为中国的人工成本显然比美国低了不止一个档次，同时，海龙有国家的技术支持，在技术层面已经不会落后于其他企业。
是以，他才是最用心的人。
而维斯格、皮埃尔、拉里等人，也乐于帮着麦克代森造势。毕竟大伙儿共同的“老板”可都是同一个人。而对于麦克代森这种招数，他们也都欣然同意。
只要是上班的时候，就一定要停在一起，形成小规模的统一，气势可是相当足的。通过这种方式，来对来来往往的“潜在客户”做一个最初步的展示。
至于价格、性能之类的信息，他们是不会多说的，最多是让他们自己去森塔尔实地瞧瞧。
当然，对于这种展示的方式，皮埃尔和维斯格是相当不以为然的。皮埃尔觉得，他完全可以在比叫上为海龙尊域开个专版打广告，只要海龙多少付给他一定数额的广告费来掩人耳目就行了。
同时，维斯格也觉得，四凶的门户网站上也不是没有汽车专版，大可以开个关于尊域的介绍，做到首页上还是完全没有问题的。甚至连广告费都可以省掉的。
全美少有的几个保持高额盈利的企业，韩俊自己就控制了三个。凹生就更不用说了，希望自己的网站能在凹生的排名更靠前，许多企业、公司都愿意拿出大价钱砸在００乱上的。而如果能做一下技术设置，只要一搜索披。就能直接显示出尊域的相关介绍，这难吗？一点都不！
但是，麦克代森却依然乐此不疲。他的解释很简单：“直观的视觉冲击，远比升么广告更能拉来忠诚的潜在用户海龙汽车的情况，他跟韩俊交流最多。是以，也是最为清楚，就算现在大面积地投放广告。整车进不来，也是零分，只有海龙汽车的产能上来之后，配合大面积地宣传才是最有效的。
他们几个都是营销的高手，这个道理他们还是知道的，也都知道麦克代森是韩俊的代言人，他的话自然要可信的多。
不过，从７月份尊域刚刚进入美国市场，到月中旬这段时间，麦克代森的这个展示的效果却是真的不错。打着各种各样旗号，过来询问一下这款车信息的人，愈发地多了起来。只是他们都不是专业的销售公司，即便是有人感兴趣，也只能打发他们到森塔尔。
“这款车真是不错，很难想象这居然是中国出产的。他们不是只能生产衣服吗？”
“性价比比热本车好多了，天哪。关键是他的价格实在太便宜了，这种级别
“这真是中国人生产的吗？外观更倾向于美系车，可这性能油耗都不错。”
“我试驾过，这车的操控不错。密封也好，车内很安静，座位包裹性很好很舒适，内饰很漂亮，空间、视野都很出色，但也不是没有缺点。这车的音响实在不怎么样，要是我买了他，要做的第一件事打手 就是给他换个好点的音响，这样的烂音响实在不能跟这样的好车相配”。
“好是好，但现在没有现车。订车需要到旧月下旬，２个月呢！真不敢相信，明明有几辆现车的，他们居然不卖？。
越来越多的人看到了尊域这款从中国进口来的新车型，也越来越多的人对这款新车品头论足了起来。不过，总体来说，好评远远多于差评。
麦克代森在努力“展示，小的同时，唐宝业的宣传则是更加的专业了。不管是通过路演，还是传统的广告，都做的十分到位。
而森塔尔展厅里的样车和外面提供试驾的车辆，几乎每天都会有人过来看看。
不得不说，尊域这款车的外形实在出色，不仅在中国国内市场大受好评，就算是唐宝业弄来展厅里做演示的时候，也广受美国消费者的赞誉。虽然说审美观这个东西都是相通的，对于美的东西，大家的看法差距并不大，特别是信息爆炸的现在。
当然，要说一点儿地域性差异没有那也是不可能的。就好比夏威夷的沙滩上，随处可见穿的花花绿绿的人，可是要在别的地方的海滩，花花绿绿的也有。却绝对不会很多。
但是尊域不仅征服了中国消费者，连美国消费者也纷纷摆平，这不得不说是一个巨大的成功！而在众多客人参加完了试驾，并听说尊域的质保是３年或者７万公里的时候，纷纷表示十分的满意。
对于他们来说３年的时间已经非常不错了，有懂行的人甚至表示，这款车３年绝对不会落伍。而事实也是如此，如果未来十年之后出现的车型在３年内就被淘汰掉，那就太杯具了。
不过，尊域也不是一点儿的缺点都没弃。本站新地址已豆改为：聊胎０聊甩姗敬请光白！
就像不少美国人议论的那样，尊域的车载音响实在是羞于见人，并不是什么知名品牌生产的，且音质不能说不堪入耳，却也仅能算是一般。但是似乎海龙汽车早就考虑到了这个问题，事前就预留出来了可供改装的空间。这种贴心的做法，是一个美国技师提出来的。他认为不管是什么车，在美国总会有发烧友爱玩儿改装。尊域的车型漂亮，如果不能改装自然会失去不少客户，而如果可以方便顺利地进行改装，则发烧友们可不在乎那几个钱。
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